Klaipėda kaip uostamiestis, laivybos transportas ir ekologinės problemos

20 psl. / 2998 žod.

Ištrauka

Jūrų transportas yra labai specifiška ir nepaprastai svarbi pasaulinės transporto sistemos dalis, kuri kai gabenami tarpkontinentiniai kroviniai, neturi jokių realių alternatyvų. Lygininant su kelių ir geležinkelių transportu, jūrų transporto ekonominiai ir ekologiniai rodikliai yra geresni. Jūrų transportas yra pats ekonomiškiausias atsižvelgiant į kuro sąnaudas. Viskas skamba labai gražiai, bet kaip visuomet, yra vienas “bet”. Tai yra aplinkos tarša. Mes savo darbe aptarsime vienintelio Lietuvos jūrų uosto – Klaipėdos – poveikį aplinkai. Nors yra daug uosto taršos šaltinių, tačiau plačiau aptarsime laivybos daromą žalą, kadangi jūrų transportas tiesiogiai veikia visus jūrų aplinkos komponentus: vandenį, dugną, krantą, atmosferą, taip pat ir gyvąją gamtą, kuriai priklauso ir žmonės.


Turinys

  • 1. Įvadas3
  • 2. Temos aktualumas4
  • 3. Situacijos analizė5
  • 4. Teisės aktai10
  • 5. Baltijos jūros šalių uostai12
  • 6. Taršos mažinimo būdai16
  • 7. Išvados19
  • 8. Naudota literatūra20

Reziumė

Autorius
studenciuke
Tipas
Referatas
Dalykas
Logistika
Kaina
€2.54
Lygis
Universitetas
Įkeltas
Gru 26, 2013
Publikuotas
2012 m.
Apimtis
20 psl.

Susiję darbai

Laivybos praktikos ataskaita

Logistika Praktikos ataskaita 2014 m. laima
Prieš priimant krovinį i laivą, butina gerai išanalizuoti krovinio tipa, kiekį ir buseną. Po to kai krovinys yra apžiūrėtas ir tinkamas gabenimui yra...